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重力式貨架設計時(shí)的注意事項

來(lái)源:蘇州恒源倉儲設備有限公司   發(fā)布時(shí)間:2019/7/22 15:25:52   點(diǎn)擊量:9815

重力式貨架是倉儲貨架中的一種,其原理是在貨架每層的通道上戒甘,都安裝有一定坡度的(入庫端高度高于出庫端)和悦、帶有軌道的導軌,入庫的托盤(pán)貨物在重力的作用下侠当,由入庫端流向出庫端。在貨架的組與組之間沒(méi)有作業(yè)通道,從而增加了60%的空間利用率,提高了倉儲的容積率嗓撩;托盤(pán)操作遵循先進(jìn)先出的原則滑攘;自動(dòng)儲存回轉;儲存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量孤袒,由于是自重力使貨物滑動(dòng)笔房,而且沒(méi)有操作通道,所以減少了運輸路線(xiàn)和叉車(chē)的數量臊泌。下面武漢永固安貨架給大家介紹一下吧!

重力式重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一吻乙,貨架結構與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道琢构,軌道呈3-5°傾斜。托盤(pán)貨物用叉車(chē)搬運至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口隅辟。是先進(jìn)先出的存儲方式。貨架深度及層數可按需要而定维劲。重力式貨架適用于少品種大批量同類(lèi)貨物的存儲,空間利用率極高配埋。

重力式貨架在設計時(shí)應注意以下幾點(diǎn):
1碧库、貨架總深度設計(即導軌長(cháng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上下“死角”會(huì )較大晃孝,影響空間利用,且坡道過(guò)長(cháng)良价,下滑的可控性會(huì )較差,下滑的沖力較大耀旅,易引起下滑不暢、阻住,托盤(pán)貨物的傾翻飒责。

2、貨架應設計在中間加設阻尼裝置,為使下滑流暢死素,如坡道較長(cháng),為使托盤(pán)貨物下滑至較底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻红苔,應在坡道較低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計蝇摸、制造、安裝難度較大,成本較高贵扰。

3、此類(lèi)貨架不宜過(guò)高,一般在6米以?xún)扰彝粒瑔瓮胸浳镏亓恳话阍?000KG以?xún)龋駝t其可靠性和可操作性會(huì )降低建瘫。

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